Diciembre 2008

SimCraft han lanzado sus APEX SC830 movimiento de la plataforma . ¿Puedo tener uno de estos para la Navidad, por favor?!

El SC830 ofrece tres grados de libertad (rollo de 40 ° / 25 ° echada / desvío 40 °), además de las siguientes características:

• Hardware de control de movimiento de la interfaz - USB personalizadas "Plug-and-Play" se comunica con los sistemas de hardware de la interfaz a bordo de control de movimiento
• Los actuadores de movimiento y Knuckles - actuadores de alta fidelidad de movimiento y "nudillos" permitir una respuesta sin igual, rápido, y las suaves curvas de movimiento
• Diseño elegante bañera - Fácil de entrar y salir de la cabina, las superficies de montaje ajustables, la comodidad proporcional ideal para largas sesiones
• Chasis de acero tubular Chromoly - Super-fuerte, ligero marco de acero tubular cromado en un paquete pequeño factor de forma
• Todos los del Eje-Motion - Nunca antes un simulador con paso completo, balanceo y guiñada capacidades vienen en un paquete tan eficientes y pequeños
• Craftcon y Craftware - software SimCraft proporciona en tiempo real, basados en la física, las integraciones de movimiento ultra-realista de su favorito y SimRacing FlightSim títulos

Sólo los trenes ha puesto a disposición del Newcastle Para York ruta para Rail Simulator como una descarga.

El Newcastle a York ruta está incluida en la versión europea de Rail Simulator, pero no en los EE.UU. y algunos otros territorios, así que estamos liberando por separado en trenes en apenas para aquellos que no tienen esta ruta en la versión de Rail Simulator que compraron.

Newcastle a York está disponible para comprar ahora como una descarga de 180MB £ 9.77 / € 12.95 / $ 14.99.

Corriendo por la costa este de Inglaterra por alrededor de 80 millas, esto se vincula con la ruta de Newcastle eje ferroviario famosos de York. La ruta ofrece un paisaje período de tres trenes precisa y auténtica - la Clase 55 'Deltic y Clase 47 locomotoras diesel, así como el famoso HST 125 (Tren de Alta Velocidad) en su esquema de librea original.

También se incluye un rastrillo lleno de auténticos entrenadores Mk2, la tolva de HAA tiovivo el carbón y el PCA Presflo polvo de la tolva. Todas las locomotoras y material rodante son modelados en detalles precisos, junto con auténticos sonidos personalizados y cabinas realista para los locos.

Para que pueda explorar y disfrutar de la ruta al máximo, cuatro escenarios período típico también se incluyen.

Juego del túnel han anunciado su top 5 juegos Sim del Año para 2008.

El primer lugar va a Democracy 2 , "la estrategia política final, real o juego de simulación".

Sobre la base de una red neuronal compleja, el juego simula las motivaciones, las lealtades y los deseos de todos en el país. Como presidente o primer ministro, es su trabajo para equilibrar la necesidad de ingresos de los impuestos frente a las demandas de los votantes. ¿Quiere que su país sea un paraíso verde respetuoso del medio ambiente? o una utopía socialista? ¿Va a complacer a los patriotas, los liberales o los grupos de presión religiosos? ¿Se puede mantener bajo control la delincuencia sin destruir las libertades civiles de sus ciudadanos?

En cuanto a los juegos del túnel sitio web para la lista completa de los ganadores.

La Universidad de Nevada ha llevado a cabo una simulación de prueba de terremotos puente. Visite su sitio para algunos de video de excelente calidad para el evento.

RENO, Nevada - A las 11:04 horas de hoy un estruendo se oyó en el extremo noreste de la Universidad de Nevada, Reno como un "terremoto" sacudió un lapso de cuatro puente de hormigón de 110 pies con movimientos comparables a un sismo de 8,0 grados. El puente estaba en el mundo de la Universidad de laboratorio de simulación famoso terremoto.

El puente, construido durante muchos meses la cima de un enorme movimiento de tres tablas, es un banco de pruebas para tecnologías de construcción de vanguardia del futuro. Muchos de los nuevos materiales-incluidas las barras de níquel-titanio, materiales elastoméricos, y el policloruro de fibra de cemento se están probando en un sistema de puente para la primera vez.

Las columnas del puente se balanceaba y agrietada, con pequeños trozos de hormigón se caiga la estructura. Los 400 sensores transmiten gigabytes de datos a través de 400 canales, como el terremoto de 10 segundos hizo hincapié en el puente de modelo de un cuarto de escala, con sus 60 metros cúbicos de hormigón y 16.000 kilos de acero.

"Estos fueron todos los nuevos diseños, y hemos aprendido que un mejor desempeño que la construcción convencional," Profesor M. Saaid Saiidi, investigador principio, dijo. "De los tres nuevos diseños que hemos probado, dos de ellos tenían muy poco daño, estamos bastante satisfechos con los resultados hasta ahora."

Esta prueba es la más grande de su tipo en los Estados Unidos. La prueba formaba parte de una serie de tres pruebas de materiales y diseño para hacer más seguros los puentes. La primera prueba en febrero de 2007 utilizó un puente de diseño estándar del mismo tamaño y la prueba de tercer puente seguirá la mirada en los nuevos diseños y materiales innovadores.

"No hay otra instalación en el país tan grande y con el equipo que tenemos para llevar a cabo este tipo de pruebas", dijo Saiidi.

Tres mesas de 50 toneladas de capacidad agitar actuado al unísono para sacudir las 200 toneladas de concreto y acero que se balanceaban, abrochado y agrietada como el doble de la intensidad de la aceleración de Northridge de 1994, terremoto de California arrancó en la estructura. El modelo de puente fue sacudida por fuerzas bidireccional para simular de forma realista un terremoto.

El equipo de investigación UNR se aprovecha de las características únicas de los materiales como el níquel / aleaciones de titanio, fibras de polivinilo mezclado con cemento y materiales de caucho para revolucionar el potencial de diseño sísmico de puentes futuro para ayudar a proteger las vidas, prevenir daños y evitar el cierre del puente, incluso cuando hay un fuerte terremoto.

"Para salvar vidas se hacen puentes para que no se derrumbe, a pesar de que ya no son utilizables," Saiidi, dijo. "La pregunta es, ¿cuál es el impacto de tener que cerrar numerosos puentes dañados en una ciudad como Nueva York, Los Ángeles o San Francisco en un momento en estos puentes son necesarios los vehículos de emergencia para la mayoría de los camiones de bomberos, ambulancias, y otros?"

El experimento es parte de un proyecto más grande multi-universitario financiado por la National Science Foundation (NSF) bajo el gobierno de George E. Brown Jr. Red de Simulación Ingeniería Sísmica (Nees) programa de investigación. Otros profesores UNR participan en el proyecto 2,4 millones dólares son el Dr. I. Buckle y el Dr. G. Pekcan. Los investigadores de UC Berkeley, UC San Diego, Universidad Internacional de Florida, Georgia Tech, la Universidad de Stanford, la Universidad de Kansas y la Universidad de Illinois, Chicago, Tokio Institute of Technology y la Universidad de Ljubljana se han involucrado en otros aspectos del proyecto.

Trainz Simulator 2009 , que puso en marcha el 27 de noviembre de 2008 y es la primera versión disponible como descarga digital, recibió 2.000 inscripciones en la primera semana. No es una mala semana de trabajo para el desarrollador.

He aquí un resumen de lo que hay de nuevo en TS2009:

• La colección más grande jamás de las rutas de calidad, locomotoras, material rodante y el paisaje.
• Dos veces el detalle - los trenes, el terreno y texturas en mayor resolución.
• Optimizaciones permitir el doble de detalles de escenografía también.
• Nueva baja el desorden y calcomanías añadir realismo arenoso a su mundo.
• Más herramientas para permitir Surveyor deformación del terreno y más fácil de vía colocada.
• Mejora de la física y la re-configuración más fácil de locomotoras y material rodante.
• Nueva interfaz de usuario y sistema de ayuda de poner el poder Trainz en manos de todos.
• Las mejoras a Content Manager Plus para realizar la organización de su contenido aún más fácil.
• Navegador web integrado permite una mayor interacción, más información, más inmersión.
• Trainz Intercambio Portal de la comunidad de chat en línea, blogs, wikis y "libros de recuerdos".
• Captura de pantalla y las funciones de captura de vídeo para capturar y compartir tu experiencia.
• Enormes actualización de contenido para asegurar la máxima compatibilidad entre versiones